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爆燃传感器是作为(爆燃传感器)
导读 大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。爆燃传感器是作为,爆燃传感器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、爆燃传感器(Knock...
大家好,我是小夏,我来为大家解答以上问题。爆燃传感器是作为,爆燃传感器很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
1、爆燃传感器(Knock Sensor)又称“爆震传感器”(爆震,即是发动机抖动)。用来检测汽车发动机缸体爆燃强度。一旦爆燃出现则通知ECU延迟点火并转入点火定时的闭环控制,以便调整点火时刻。
2、 有磁致伸缩式,与压电式之分。
3、 安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况,提供给ECU根据信号调整点火提前角。主要元器件是一个压电陶瓷晶体,螺钉使一个惯性配重块压紧压电陶瓷晶体片。爆燃发生时,爆燃压力波通过惯性配重块使压电陶瓷晶体片压缩变形,产生比非爆燃时大得多的电压信号。为了避免因干扰引起的误判,根据点火时刻设定了一个判定区间。
4、爆震传感器可以通过检测气缸压力、发动机机体振动和燃烧噪声等三种方法来检测爆震。当发动机出现爆燃时,传感器便产生相应的电信号,并输送给电子控制器,使电子控制器通过点火推迟的方法消除发动机爆燃。
5、 主要有磁致伸缩式和压电式。磁致伸缩式爆震传感器的使用温度为-40℃~125℃,频率范围为5~10kHz;压电式爆震传感器在中心频率5.417kHz处,其灵敏度可达200mV/g,在振幅为0.1g~10g范围内具有良好线性度。
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